Поршневой компрессор воздушный - это основной и хорошо сильно распространенный тип установок для постоянного получения сжатого воздуха. Способ сжатия в этих механизмах разрешает давление до 20-30 бар. С помощью этого тип установки по стандарту будет наиболее мощным компрессором. Воздушные поршневые компрессоры делятся по системе смазки на масляные и безмасляные. Самый недорогой - компрессор безмасляный. Такие варианты берут зачастую там, где требуются высокие требования к чистоте выходного сжатого воздуха, как обычный пример при покраске автомобиля.
Масляный компрессор воздушный конечно может быть с прямым приводом. Этот вариант называется коаксиальным компрессором. Так же изготовляются механизмы с ременным приводом. Ременной компрессор считается более надежным и лучше охлаждается. Они изготовляются в двух вариантах - одно и двухпоршневой компрессор. 2-х поршневые компрессора содержат на порядок большей производительностью и относятся к подразделению заводского поршневого компрессора. И естественно это наиболее сильный воздушный компрессор. Если вы вам требуется прикупить компрессор воздушный, не бойтесь обратится за качественным советом к профессиональным специалистам - они просто смогут подчеркнуть вам определенное количество подходящих типов на выбор.
Масляный компрессор воздушный конечно может быть с прямым приводом. Этот вариант называется коаксиальным компрессором. Так же изготовляются механизмы с ременным приводом. Ременной компрессор считается более надежным и лучше охлаждается. Они изготовляются в двух вариантах - одно и двухпоршневой компрессор. 2-х поршневые компрессора содержат на порядок большей производительностью и относятся к подразделению заводского поршневого компрессора. И естественно это наиболее сильный воздушный компрессор. Если вы вам требуется прикупить компрессор воздушный, не бойтесь обратится за качественным советом к профессиональным специалистам - они просто смогут подчеркнуть вам определенное количество подходящих типов на выбор.
Комментариев нет:
Отправить комментарий