Первые продажи рамного внедорожника тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 пошли в России в феврале 2011 года. Серия получила интересный внешний вид, современный бензиновый силовой агрегат Мицубиши MIVEC литражом 2,4 л и на порядок выше дорогое оснащение, если сравнивать с предыдущей серией H3. Помимо, H5 реально так же сможет заманить турбодизелем литражом 2 литра с системой Common Rail Bosch. Бензиновый мотор идет в комбинации с МКПП, а для дизельного дается выбор например, как МКПП, так и автоматической коробкой передач. Изначально все кроссоверы имеют привод на четыре колеса.
В стандартную комплектацию тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 поступают климат-контроль, две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система, парктроник, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и передних сидений и другое. Не стандартная комплектация хвастается наличием люка, кожаной обивки салона, электропривода сиденья водителя, камеры заднего вида и DVD-проигрывателя. Хорошим макетом для GW Hover стал японский внедорожник 2001 года Isuzu Axiom, выпущенный для авто рынка Соединенных Штатов Америки. Китайская конспирация и тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 удивила в абсолютно другой облицовке: в отличие от бульдозерного стиля Axiom, здесь выштамповали более интересную для других легковой дизайн, свои "ноу-хау" закрепили и по технической основе.
Комментариев нет:
Отправить комментарий